朝日新聞によれば、ホンダは、自動運転で走る無人タクシーサービスを2026年に東京都内で始めると発表しました。まずは数十台導入し、500台規模まで順次拡大する予定です。運転手のいない無人タクシーは海外では普及が進んでいますが、国内で大手企業が事業化するのは初めてです。
無人タクシーは運転席のない6人乗りで、一定の条件つきで全てシステムが運転する「レベル4」で運行する。利用者が誰ともやりとりすることなく、スマートフォンのアプリで配車から決済まで手続きを終えられるようにする。26年から都内の一部地域でサービスを始め、将来的には地方部への展開も検討する。 https://digital.asahi.com/articles/ASRBM532BRBMULFA00G.html
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The Australian Financial Review紙によると、準備銀行(RBA)による今回の13回目の利上げは、価格上昇のペースを鈍らせるが、供給が大幅に不足している市場における住宅価格下落の引き金にはならない、とエコノミストは述べています。
PEXAのチーフ・エコノミスト、ジュリー・トス氏は、RBAが0.25%ポイント引き上げ、4.35%とすることを決定したことは、大方の予想通りであり、昨年5月の最初の利上げ後に見られたような住宅価格上昇ペースの一時停止を促すだろうが、それは長続きしないだろう、と述べています。 https://www.afr.com/property/residential/no-housing-crash-just-a-slowdown-after-rate-hike-economists-say-20231107-p5ei6a
朝日新聞によれば、ニオイを手がかりに魚の鮮度を見きわめることができる画期的な技術を、産業技術総合研究所と北海道立工業技術センターのチームが開発しました。すしや刺し身の人気が、さらに世界に広がりそうです。
チルド状態で海外に空輸される日本の水産物は、新鮮なものほど高値で取引されている。ただ、現地には魚を目利きするプロが少ないため、販路は日本人が関係する店舗などに限られがちだという。誰でも手軽に鮮度を調べられれば、おいしい海鮮料理がグンと身近になる。 https://digital.asahi.com/articles/DA3S15768348.html
時事通信によれば、大阪ガスは、脱炭素がテーマの新たな研究開発拠点を大阪市沿岸部に立ち上げると発表しました。
高効率な水電解技術を活用し、水と二酸化炭素からメタンを合成する「SОECメタネーション」の技術確立が研究の柱。敷地面積20万平方メートル超となる同社最大の研究拠点で、2025年7月末に竣工する予定です。 https://sp.m.jiji.com/english/show/29518
TheCarexpert.comによると、トヨタは、最近公開した水素で走る「ハイエース」のプロトタイプのパイロット・プログラムに、世界で初めてオーストラリアを選んだとのことです。
このパイロット・プログラムでは、今月末からオーストラリアのフリート・オペレーターにトヨタ社製の水素で走るハイエースのプロトタイプ7台が貸し出されます。 各車両の貸与期間は最長1カ月で、フリートオペレーターは毎日、使用感を報告する必要があるとのことです。 トヨタによれば、Hydrogen HiAceプロトタイプを最初に使用する企業は、オーストラリア有数の大規模インフラ設計・建設会社であるCPBコントラクターズのようです。 https://www.carexpert.com.au/car-news/why-toyota-chose-australia-for-its-hydrogen-van-pilot
日経アジアによると、トヨタ自動車と三井住友フィナンシャルグループを含む日本企業のコンソーシアムは、国内の投資会社と組み、日本の水素産業の発展を支援するファンドを設立するようです。
約280社の民間企業が加盟する日本水素協会は、2024年までにファンドの運営を開始することを目指しています。国内の投資会社であるアドバンテッジパートナーズは、水素投資に特化した国内初のファンドの運営主体となるようです。 日本政府は、2050年までにカーボンニュートラルを達成するという目標の達成には、今後10年間で150兆円(約9,900億ドル)以上の公的・民間資金が必要になると見積もっています。東京都が負担するのは20兆円程度で、残りは民間資金でまかなわれる見込みです。 https://asia.nikkei.com/Business/Energy/Toyota-and-SMFG-to-help-launch-Japan-hydrogen-investment-fund
The Australian Financial Review紙によると、10月の全国住宅価格は0.9%上昇し、先月の0.7%上昇からやや加速し、最近の景気後退からの完全回復に近づいていることがコアロジックの住宅価格指数から明らかになりました。
ただし、コアロジックのリサーチ・ディレクター、ティム・ローレス氏は、「ほとんどの主要都市の住宅価格も上昇したが、下振れリスクが顕在化したため、四半期ごとの上昇ペースは大幅に鈍化した」と述べています。 10月までの過去3ヵ月間、主要都市の住宅価格は2.6%上昇しましたが、これは6月期の3.7%より鈍化しています。 https://www.afr.com/property/residential/quarterly-house-price-growth-loses-momentum-20231031-p5egax
朝日新聞によれば、NTTは、生成AI(人工知能)の基盤となる大規模言語モデル(LLM)を独自に開発し、来年3月から企業向けに提供を始めると発表しました。医療など業界に特化することで、学習や運用にかかるコストを抑える。先行する米IT大手に対抗したい考えです。
LLMは「tsuzumi(ツヅミ)」という。NTTはコンピューターに人間の言葉を教える「自然言語処理」の研究を長年続けており、この技術を生かした。 特長はコスト負担の軽さだ。AIの学習規模を示す指標「パラメーター」は、米新興企業オープンAIのGPT―3が1750億なのに対し、ツヅミは6億と70億の2種類。パラメーター数が多いほど複雑な処理が可能な一方、学習にかかる消費電力量が増えるという欠点もある。ツヅミは業界特化型にすることで、電力量や運用に必要な設備などを減らすことができるという。 https://digital.asahi.com/articles/ASRC16SR5RC1ULFA01K.html
朝日新聞によれば、シャープは、同社の家庭向け太陽光発電システムを家電と連携させるサービスを11月から始めると発表しました。天気予報などを基にAI(人工知能)が発電量を予測、発電量に合わせて家電の運転を強くしたり、弱くしたりする。効率的な運転で電気代の節約につながるとしています。
太陽光発電システムとつなげて、家電を制御するサービスは初めてという。 シャープによると、電気料金の高騰が続く一方、住宅で発電した電気の売価は下落基調にある。太陽光パネルで発電した電気は、電力会社に売るより自宅で使った方がお得になるという。今回のサービスも自家消費を増やして、電気代を安く抑えるためのものだ。 https://digital.asahi.com/articles/ASRBS5R5HRBSULFA018.html
7newsによると、トヨタと現代自動車は、アンポール社およびパシフィック・エナジー社とともに、オーストラリアにおける水素充填インフラの開発で協力する覚書に調印しました。
この発表は、トヨタが先日の東京モーターショーで、脱炭素に向けたマルチアプローチ戦略についてメッセージを発信した後に発表されました。 日本の巨大企業は、バッテリー電気自動車、水素、合成燃料、そして従来の内燃機関に至るまで、次の10年、そしてその先に向かうことを期待しています。 https://7news.com.au/motoring/toyota-hyundai-team-up-on-hydrogen-in-australia-c-12385004 |
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