トヨタ自動車は、2026年の投入を目指す次世代電気自動車(EV)の量産に向けた実証ラインを公開しました。一体成型でアルミの大型鋳造部品を作る新技術で車体の骨格を製造。組み立てる車両が自動運転で次の工程に移動する「自走生産」と組み合わせ、工程と生産時間を半減させます。
EVで先行する米テスラや中国勢に対し、トヨタは「エンジン車で蓄積した量産ノウハウとデジタル技術の融合」(担当者)で追撃すると述べています。 https://sp.m.jiji.com/english/show/28541
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