The Australian Financial Review紙によれば、Infrastructure Australiaは、今後5年間で、全国規模の電気自動車の急速充電ネットワークを構築する必要があると発表し、これは2019年の最重要事項であると述べました。
急速充電ネットワークの整備が進んでいないことが、電気自動車の復旧の妨げになっています。オーストラリアは、全国で800カ所にも満たない数の充電ステーションしか整備されておりません。そのうち、急速充電可能な場所はわずか70カ所です。オーストラリアで最新の充電ステーションでは、15分の充電で400km程度走行できるということです。
電気自動車の充電ネットワークの構築が、Infrastructure Australiaによって、優先事項が高いと発表があったのはこれが初めてのことです。
クイーンズランド州のように、州が独自で充電ネットワークを整備しているケース（Queensland's electric super highway）もありますが、全国規模ではまだ整備されていません。
https://www.afr.com/business/national-electric-car-network-should-be-a-top-priority-says-infrastructure-australia-20190213-h1b74y
この記事を英語で読みたい方は、こちらをご参照ください：
https://www.j-abc.com/blog/national-electric-car-network-should-be-a-top-priority-says-infrastructure-australia
急速充電ネットワークの整備が進んでいないことが、電気自動車の復旧の妨げになっています。オーストラリアは、全国で800カ所にも満たない数の充電ステーションしか整備されておりません。そのうち、急速充電可能な場所はわずか70カ所です。オーストラリアで最新の充電ステーションでは、15分の充電で400km程度走行できるということです。
電気自動車の充電ネットワークの構築が、Infrastructure Australiaによって、優先事項が高いと発表があったのはこれが初めてのことです。
クイーンズランド州のように、州が独自で充電ネットワークを整備しているケース（Queensland's electric super highway）もありますが、全国規模ではまだ整備されていません。
https://www.afr.com/business/national-electric-car-network-should-be-a-top-priority-says-infrastructure-australia-20190213-h1b74y
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